シャリー
1972年発売。丸目ヘッドライトと小径タイヤ、低いシート高が特徴の派生モデルで、モンキー・ゴリラ・ダックスと並ぶ「4mini」の一角。49ccのCF50と72ccのCF70の2排気量で展開され、車名表記は発売当初の「シャリー」から「シャリィ」を経て、1995年に再び「シャリー」へ戻った。
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エンジン
ボアアップ・ハイカムシャフト・クランクケース加工・ミッション・クラッチ強化・4バルブヘッド化から、焼き付きやオーバーホールといった修理・整備までを扱うカテゴリ。
足回り
フロントフォーク・リアサスペンション・ホイール・ブレーキ・スイングアームなど、4miniの走行安定性や乗り心地を左右する足回り一式のカスタムと整備情報をまとめる。
吸排気
マフラー・エアクリーナー・キャブレターやインジェクションのセッティングなど、吸排気まわりのカスタムと整備情報をまとめる。音質・パワー特性の変更から、セッティング不良によるトラブル対処までをカバーする。
外装
タンク・シート・フェンダー・ヘッドライト・メーター・塗装など、4miniの見た目や実用性を左右する外装パーツのカスタム事例と、経年劣化・破損に対する修理・整備のポイントをまとめる。
型式・年式早見表
| 年 | 型式 | 主な変更点 | 確度 |
|---|---|---|---|
| 1972〜1975 | CF50 / CF70 初代シャリー | 1972年7月20日発売。49cc単気筒のCF50（2速ロータリー変速のCF50-1、3速リターン変速のCF50-2）と、72ccのCF70（3速リターン変速）を設定。丸目ヘッドライト・小径タイヤが特徴。 | 中 |
| 1976〜1978 | CF50-III / CF70-III（追加） 大型フロントバスケット仕様追加 | 1976年4月5日発売。CF50-Iを廃止、CF70をCF70-IIへ変更するとともに、大型フロントバスケットを備えたCF50-III・CF70-IIIを新たに設定。 | 中 |
| 1979〜1987 | CF50 / CF70（改） 昭和54年排出ガス規制対応 | 1979年2月21日発売。昭和54年排出ガス規制に適合させるモデルチェンジ。49cc（CF50）・72cc（CF70）の2本立て構成を継続。 | 高 |
| 1988〜1991 | A-CF50 排ガス規制記号「A」付与・車名表記「シャリィ」化 | 1988年モデルから型式に排出ガス規制記号「A」が前置されA-CF50に変更。車名表記も「シャリィ」に変更。CF70（72cc）はこの頃までに生産終了したとみられる。 | 中 |
| 1992〜1998 | A-CF50（継続） 車名表記「シャリー」への変更 | 1992年頃から車名から「50」が外れ、1995年からは表記が「シャリー」に変更。1997年モデルでカラーリング変更を実施。 | 中 |
| 1999 | A-CF50（生産終了） 生産終了 | 平成10年排出ガス規制に非適合のため、継続生産車両の期限であった1999年8月31日をもって生産終了。 | 中 |
1979年モデルチェンジについてはHonda公式バイク製品アーカイブで裏付けが取れ確度が高い一方、それ以外の型式変遷はバイク専門メディア・中古バイク情報サイトが情報源で、一次資料までは確認できていません。車体番号帯域までは確認できず、型式が分かればおおよその年式レンジが分かる早見表としてご利用ください。